Como conclusiones en este grupo de trabajo, podemos establecer las siguientes:

EVALUACIÓN AMBIENTAL DE INFRAESTRUCTURAS
- Las Evaluaciones Ambientales de Infraestructuras contemplan en escasa medida la parte de Sostenibilidad Social o Económica.

- Por ello, es necesario introducir el Análisis de Sostenibilidad Social y Económica en la EAE, y la EIA, estableciendo métodos de valoración y seguimiento eficaces.

- Prever en las fases iniciales (Planificación, Proyecto) los efectos ambientales de una forma más rigurosa, haciendo especial énfasis en los que tengan más incidencia social, a través de los instrumentos correspondientes, tales como la Evaluación Ambiental Estratégica de Planes y Programas y la Evaluación de Impacto Ambiental de Proyectos.

- Incluir en estas fases iniciales (Planificación y Proyecto de Infraestructuras) todas las medidas de prevención de efectos, así como las medidas correctoras y compensatorias, incluyendo los Planes de Vigilancia Ambientales para la fase de Explotación.

PARTICIPACIÓN SOCIAL
- Las distintas Administraciones deben asumir su papel de promotores de la participación pública, y de una mejor y más amplia información a los posibles afectados, para que el proceso adquiera un mayor consenso, sobre todo en las fases iniciales de Planes y Programas: Información pública, Estudios Informativos, fases de consultas, etc.

- Mayor participación social efectiva y seguible en todas las fases, especialmente en las de Planificación y Proyecto.

- Potenciar los foros de participación, empezando por los existentes (como el Consejo Asesor de Medio Ambiente), o creando otros nuevos y dotándolos de más alcance y amplitud social.


INFORMACION PÚBLICA
- Facilitar en estas fases la mayor información posible a los posibles afectados por las nuevas Infraestructuras, y promover la participación de los mismos.

SISTEMAS DE GESTION AMBIENTAL
- Institucionalizar los Planes de Gestión Ambiental en la fase de Construcción, asumiendo el coste correspondiente, y con un alcance legal similar al que tienen ahora los Planes de Seguridad en obra.

- Establecer medidas correctoras y compensatorias, minimizando efectos sobre todo en las fases de Construcción (PGMA) y de Explotación (PVA).

PLANES DE VIGILANCIA AMBIENTAL
– Incluir en la máxima medida posible todas las medidas de prevención y compensación de efectos, incluyendo los Planes de Vigilancia Ambientales para la fase de explotación, incluso en infraestructuras antiguas.